आढावा
JDJJ2-35(38.5) व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर हे बाह्य सिंगल-फेज थ्री-वाइंडिंग ऑइल-इमर्स केलेले उत्पादन आहे, जे AC 50Hz, रेट केलेले व्होल्टेज 35(38.5)KV असलेल्या पॉवर लाईन्ससाठी योग्य आहे आणि न्यूट्रल पॉइंट थेट ग्राउंड केलेले नाही.रिले संरक्षण आणि सिग्नलिंग उपकरणांसाठी व्होल्टेज मॉनिटरिंग, ऊर्जा मीटरिंग आणि वीज पुरवठा.हे उत्पादन IEC60044-2 आणि GB1207 “व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर” मानकांचे पालन करते
या प्रकारच्या व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मरचे पहिले वळण तटस्थ बिंदूच्या ग्राउंडिंगसाठी वापरले जाते, त्यामुळे वळणाच्या दोन्ही बाजूंच्या इन्सुलेशन पातळी भिन्न असतात.पॉवर लाइन साइड (A साइड) पूर्णपणे इन्सुलेटेड आहे, ग्राउंडिंग साइड (X साइड) पूर्णपणे इन्सुलेटेड नाही, A साइड इन्सुलेशन 35 (38.5) KV पोर्सिलेन स्लीव्ह लीड्स, X साइड लीड्स 0.5KV पोर्सिलेन स्लीव्ह, दुय्यम वळण आणि अवशिष्ट व्होल्टेज वळण अनुक्रमे 0.5 केव्ही पोर्सिलेन स्लीव्ह बाहेर जाते.
हा व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर ओव्हरव्होल्टेजमुळे झालेल्या सिंगल-फेज ग्राउंडिंगला नुकसान न करता सामना करू शकतो.असे व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर तीन सेटमध्ये वापरणे आवश्यक आहे
वैशिष्ट्ये
JDJJ2-35 तेल-मग्न व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर, उत्पादनामध्ये इंधन टाकी आणि त्यावर स्थापित पोर्सिलेन स्लीव्ह असते.खालच्या इंधन टाकीच्या तळाशी ड्रेन प्लग, ग्राउंडिंग बोल्ट आणि 4-∮4 मिमी माउंटिंग होल प्रदान केले आहे.तयार तेलाच्या टाकीच्या वरच्या भागावर हाय-व्होल्टेज पोर्सिलेन स्लीव्हच्या वरच्या बाजूला ऑइल कंझर्व्हेटर स्थापित केले आहे आणि ट्रान्सफॉर्मर ऑइल कंझर्व्हेटर प्राथमिक विंडिंगच्या A टर्मिनलशी जोडलेले आहे (प्राथमिक एन टर्मिनल दुय्यम भागात स्थापित केले आहे. संपर्क बॉक्स).खालच्या इंधन टाकीमध्ये निश्चित केलेल्या शरीरात लोखंडी कोर आणि कॉइल असते.लोखंडी कोर स्ट्रिप-आकाराच्या सिलिकॉन स्टील शीट्सने बनलेला असतो जो तीन-स्तंभ प्रकारात स्टॅक केलेला असतो, मधला लोखंडी कोर कॉइलला झाकतो, अवशिष्ट व्होल्टेज वळण, दुय्यम वळण आणि प्राथमिक वळण लोखंडाच्या जवळ असलेल्या इन्सुलेटिंग सांगाड्यावर जखमेच्या असतात. यामधून कोर, आणि विंडिंग्स इन्सुलेट कार्डबोर्डद्वारे वेगळे केले जातात., उत्पादन पूर्णपणे सीलबंद रचना आहे, जे प्रभावीपणे इन्सुलेशन वृद्धत्व टाळू शकते.
